為了實現物流行業的智能化車輛調度,從物流車GPS定位終端的數據統計出發,建立車輛到站點時間預測模型、站點貨物量預測模型以及發車頻率優化模型，將取最大值的目標化為求最小值,三者通過加權求和,綜合計算目標最優。

比較常見的是車輛管理與監控，利用車輛定位終端接收GPS衛星信號，通過與電子地圖進行匹配，實時準確地顯示車輛在路網中的實際位置和行車狀態，有些車輛管理系統可以實現更多的監管功能。

汽車T-BOX設備稱為車載智能終端，但很多人分不清楚汽車T-BOX設備和車載定位終端的區別，其實汽車T-BOX設備作為車身唯一可以聯網的控制單元，肩負著監控和控制車身狀態的使命，其存在的最大價值就在與網絡的連接性。

在車輛定位終端接收到的數據中識別工作范圍和運行模式；將識別的輔助種植和收割的（輪轉）覆蓋到現有的工作或管理區域；將收集的農作物識別為需要執行的工作或管理區域

GPS車輛定位系統能夠嚴密監控車輛駕駛員舉止行為和行車路線，有利于確保車隊安全穩定運營。GPS車輛定位系統有利于車隊標準化管理。

市場面上，常規的汽車定位終端以上傳間隔為模式節點，通常分為三種類型，車載定位終端，便攜式定位終端，超長待機定位終端，這三種 常規的汽車定位終端的在上傳間隔的模式節點完全不同，在采購的時候一定要根據使用的場景來選擇合適的。

該服務預計主要用于不受時間滯后影響的目的，例如行人、自行車和車輛。在車輛上使用此服務時，除了用于駕駛輔助外，還可以像使用車輛定位終端樣記錄準確的位置信息。

初期的位衛星定位系統的衛星，不包括軍用頻率，且只有一個頻率，但最新全球衛星定位系統的衛星有多個頻率。所有四個QZS都可以傳輸多個頻率，包括第一顆衛星。

汽車定位系統、智能手機和移動電話的導航功能，因為它們非常方便而被廣泛使用。這些便利的功能使用來自衛星的定位信號進行衛星定位服務，從而可以檢測您當前的位置。這些服務還用于測量、防災等領域。

車輛定位系統里的電子圍欄，是指在車輛監控中心的電子地圖上，規劃好行車路線、停車場和作業面等范圍，該車輛一旦駛出這個范圍，車輛監控中心的頁面和移動端口就會報警。